Las coronas JT son reconocidas por su calidad de fabricación y su fiabilidad en todas las disciplinas de moto — carretera, todo terreno, enduro, cross, supermotard o pista. Diseñadas con precisión, garantizan una transmisión fluida, una excelente resistencia al desgaste y un ajuste perfecto en los bujes de origen.
JT Sprockets ofrece una amplia gama de coronas adaptadas a cada tipo de uso, fabricadas a partir de materiales de alta calidad y optimizadas para ofrecer la mejor combinación entre rendimiento, peso y durabilidad:
- Corona de acero (Steel Series): fabricada en acero al carbono C45 de alta resistencia, cortada con láser y mecanizada con precisión. Es el modelo más duradero, ideal para un uso intensivo en carretera o todo terreno. Ofrece una longevidad hasta tres veces superior a una corona de aluminio.
- Corona de aluminio (Aluminum Series): realizada en aluminio 7075-T6, el mismo material utilizado en aeronáutica. Muy ligera, reduce las masas en rotación y mejora la reactividad de la moto. Recomendada para la competición, el supermotard o el cross, donde la búsqueda de rendimiento prima sobre la longevidad.
- Corona bi-material (Hybrid / JTR Series): combina un cuerpo de aluminio 7075-T6 y una corona exterior de acero templado. Este diseño híbrido ofrece lo mejor de ambos mundos: ligereza y durabilidad. Perfecta para motos de carretera potentes o máquinas de resistencia, garantiza una excelente estabilidad térmica y un desgaste homogéneo de los dientes.
- Corona de acero aligerada (Lightweight Steel): versión optimizada de los modelos de acero, dotada de cortes específicos para reducir el peso sin comprometer la solidez. Adecuada para pilotos que buscan una solución duradera con una reducción de masa.
- Corona reforzada todo terreno (Off-Road Series): fabricada a partir de un acero tratado específico para resistir el barro, la arena y las proyecciones. Su diseño evita la acumulación de suciedad y garantiza un alineamiento perfecto con la cadena, incluso en las condiciones más difíciles.
Cada corona JT es mecanizada con una tolerancia de concentricidad inferior a 0,002 mm, asegurando un acoplamiento de cadena preciso y un desgaste mínimo. Todas las referencias están anodizadas o tratadas contra la corrosión para una mejor durabilidad.
Tipos de materiales y sus ventajas:
- Acero: muy duradero, ideal para largos trayectos y altas potencias. Requiere poco mantenimiento.
- Aluminio: extremadamente ligero, ideal para la competición. Permite una mejor aceleración pero se desgasta más rápidamente.
- Bi-material: combinación óptima de ligereza y resistencia, perfecta para motos deportivas o touring.
Gracias a su amplia gama y a sus procesos de fabricación de alta precisión, JT Sprockets es hoy uno de los líderes mundiales en materia de transmisión secundaria, ofreciendo productos fiables y de alto rendimiento para todos los tipos de motos.
