La cadena DID VX es una cadena de transmisión de alto rendimiento diseñada para motocicletas de media a alta cilindrada. Combina robustez, longevidad y flexibilidad de funcionamiento, ofreciendo una transmisión fluida y precisa, tanto en carretera como en pista.
Fabricada a partir de aceros especiales tratados térmicamente, la VX está equipada con juntas X-Ring patentadas por DID, que aseguran una excelente estanqueidad y reducen significativamente la fricción interna. Este tipo de junta retiene eficazmente la grasa entre los eslabones mientras limita las pérdidas de potencia, lo que prolonga la vida útil de la cadena manteniendo un alto rendimiento mecánico.
La cadena DID VX es recomendada para motocicletas de 500 a 1000 cm³. Constituye un excelente compromiso entre rendimiento, resistencia y mantenimiento reducido, adecuada para pilotos que buscan una solución fiable para un uso en carretera, deportivo o de larga distancia.
- Cadena DID VX reforzada
- Equipado con juntas X-Ring de baja fricción
- Transmisión fluida y regular
- Resistencia aumentada a la tracción y al desgaste
- Conviene a motocicletas de 500 a 1000 cm³
- Vida útil prolongada con mantenimiento reducido
Diferencias entre los tipos de cadenas:
- Cadena sin juntas: más ligera y más libre en rotación, ideal para competición o pequeñas cilindradas. Requiere un engrase frecuente y se desgasta más rápidamente.
- Cadena O-Ring: equipada con juntas redondas que aseguran una buena estanqueidad y protección contra la suciedad. Buen compromiso entre durabilidad y costo para un uso diario.
- Cadena X-Ring: juntas en forma de X que reducen la fricción y retienen mejor la grasa interna. Más duradera, más silenciosa y más eficiente, ideal para motocicletas potentes y largas distancias.
