La corona ZF Dual combina ligereza y resistencia gracias a un diseño bi-material que une un buje de aluminio y una corona exterior de acero templado. Este diseño híbrido asegura un excelente compromiso entre rendimiento, durabilidad y reducción del peso no suspendido.
- Estructura bi-material: buje de aluminio 7075 T6 y dentado de acero tratado para una mayor longevidad.
- Reducción de peso en comparación con una corona completamente de acero, sin comprometer la solidez.
- Dentado mecanizado con precisión para un engranaje óptimo de la cadena y una transmisión fluida.
- Alta resistencia al desgaste, ideal para un uso intensivo en carretera o en todo terreno.
- Compatibilidad directa con las fijaciones y paso de cadena de origen según los modelos de moto.
Recomendada para los pilotos que buscan un equilibrio entre rendimiento, fiabilidad y resistencia a largo plazo.
