La cadena DID ERZ es una cadena de transmisión de alto rendimiento especialmente diseñada para la competición en motocross y supercross. Combina ligereza, robustez y precisión para ofrecer una respuesta inmediata a la aceleración y una máxima eficiencia en pista.
Diseñada a partir de aceros de alta resistencia y ensamblada sin juntas, la ERZ minimiza la fricción para garantizar una transferencia de potencia directa y una reactividad óptima. Este diseño “sin juntas” reduce el peso total de la transmisión y permite un funcionamiento más libre, ideal para los pilotos que buscan el rendimiento puro.
La cadena DID ERZ es recomendada para motos de 250 a 450 cm³ destinadas a la competición. Su estructura reforzada y su tratamiento de superficie aseguran una excelente resistencia a la tracción y una gran estabilidad dimensional, incluso en condiciones de carrera exigentes.
- Cadena DID ERZ de competición
- Diseño sin juntas para una fricción mínima
- Transmisión directa y reactiva
- Estructura aligerada y alta resistencia mecánica
- Ideal para motocross y supercross
- Requiere un mantenimiento regular para conservar su rendimiento
Diferencias entre los tipos de cadenas:
- Cadena sin juntas: modelo ligero y fluido que ofrece una respuesta rápida, ideal para la competición. Sin embargo, requiere un engrase frecuente y se desgasta más rápidamente.
- Cadena O-Ring: dotada de juntas redondas que aseguran una buena estanqueidad y una protección eficaz contra la suciedad. Recomendada para un uso en carretera o todo terreno regular.
- Cadena X-Ring: equipada con juntas en forma de X que reducen aún más la fricción y mejoran la retención de lubricante. Más duradera y silenciosa, perfecta para motos potentes o para largas distancias.
